Wybór pomiędzy podróżowaniem Ładowarka statku a stały system sprowadza się do jednego podstawowego pytania: czy terminal musi mieć różne statki i miejsca postoju, czy też dzień po obsłudze jeden wydzielony punkt załadunku? systemy skutecznie przewożone ładunki masowe, ale różnią się pod względem mobilności, instalacji, inwestycji i długoterminowych możliwości adaptacji.
System załadunku zamontowany na szynie, mechanizm całego mechanizmu jezdnego, wysięgnika wózka, systemu wychylenia i konstrukcji obrotowej, który może być elektryczny nabrzeża w celu obsługi różnych elementów załadunku.
System wbudowany na stałe, urządzenia na konstrukcje wsporczej z wózkiem transportowym, wysięgnikiem załadunkowym i rynną wyładowczą dla jednego stanowiska załadunkowego.
Mobilność do ustalenia między określonymi systemami, która kształtuje każdy inny punkt porównawczy.
W urządzeniu podróżującym rezygnuje się z większej złożoności początkowej na rzecz odległej miejsca nabrzeża, podczas gdy ładowacz stacjonarny jest odłączony z tej podstawowej na rzecz dodatkowych urządzeń i obsługi.
systemy osiągają wysokie prędkości ładowania, ale osiągają je w różny sposób. Ładowarki podróżne poprawiają dystrybucję ładunku i dostęp do włazu, przesuwając punkt załadunku, podczas gdy źródła zasilania są dostarczane, stały przepływ, gdy typy i źródła niezmienne.
Wymagania instalacyjne są zgodne z tym samym schematem: systemy podróżne obejmują infrastrukturę kolejową i większą przestrzeń operacyjną, podczas gdy systemy stacjonarne są dostępne na poziomie podstawowym i dedykowanym przestrzeni ładunkowej, co zapewnia dostawę prostszą i szybszą.
Wskaźnik względnych kosztów inwestycji
Wymaganie konserwacji kół jezdnych, systemów szynowych i elementów elektronicznych w zamian za elektroniczne i działające.
Koncentruje się na systemach nośnych i elementach konstrukcyjnych, z odrębnymi częściami i prostszą rutynową konserwacją.
Systemy podróżne są w dużych portach obsługujących wielu użytkowników, terminalach eksportowych w kopalniach i obiektach zbożowych, których wyposażenie obejmuje rozkłady urządzeń. Systemy stacjonarne wystąpią do przoduch terminali przemysłowych, takich jak cementownie i zasilacze, o wcześniejch i przewidywalnych wymaganiach dotyczących bezpieczeństwa.
Podróżowanie a podróżowanie na stałe: wyposażenie możliwości
| Wybierz kiedy podzielić | Wybierz Ustalone kiedy |
| Potrzebnych jest wiele pozycji | Operacje są poświęcone jednemu punktowi |
| Operacje na nabrzeże wymagają | Harmonogramy produkcji są działające |
| Rozmiary różnią się w zależności od zależności | Priorytetem jest obniżona inwestycja początkowa |
| W przyszłości planowana jest rozbudowa nabrzeża | Preferowana jest prosta konserwacja |
Typy ładowania, które są wykrywane w automatycznym pozycjonowaniu, zdalnej obsłudze i inteligentnym monitorowaniu dzięki cyfrowemu systemowi sterowania, ulepszonym funkcjom bezpieczeństwa i technologii redukcji zapylenia, które są obecnie standardowymi urządzeniami w instalacjach obu typów.
Prawo Ładowarka statku Wybór zależy od wielkości od tego, który jest systemem ogólnym lepszym, bardziej od rodzaju ładunku, konfiguracji terminalu, z możliwością statku i dalekoterminowego statku wysyłanego dla projektu.
Ładowarki podróżne opuszczane, wykorzystanie miejsca do cumowania i długoterminowej adaptacji do terminali obsługujących różne statki. Zestawy wypływające, które są stabilną wydajnością, prostszą instalację i koszty dla terminali o spójnych, pomocniczych potrzebach w zakresie obsługi ładunków. Dopasowanie systemu do istniejących operacji terminala, a nie tylko podstawowe, decyzje o obowiązkowej skuteczności załadunku.
Stacjonarne wyposażenie, które obejmuje dodatkowe elementy wyposażenia początkowego, ponieważ unikają infrastruktury kolejowej i pasażerów podróżnych.
Przebudowa wymaga, aby prace związane z zgodnością infrastruktury kolejowej, dlatego bardziej praktyczne jest zaplanowanie wymagań dotyczących uruchomienia przed pierwszą instalacją.
Ładowarki podróżujące na statach skutecznie radzą sobie ze statystykami o różnych rozmiarach, ponieważ punkt załadunku może się przesuwać, aby działać w różnych pozycjach włazu.
Tak, ponieważ są wyposażone w przewoźne, jak i stacjonarne, można je wyposażyć w automatyczne pozycjonowanie, zdalną obsługę i inteligentną funkcję monitorowania.
Koncentruje się na ogólnym rozwiązaniu systemu przesyłania portów suchych materiałów masowych,
Badania i rozwój, produkcja i usługi
Copyright © Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd. All Rights Reserved. Niestandardowe systemy przenośników przenośników Producenci