Unloadner statku spiralnego ATXL-B może chodzić podłużnie na torze doków i ma silną manewrowość. Opierając się na dwukierunkowym obrotu poziomym wieży obrotowej, zmienność wysokości i amplitudy poziomej wiązki na wieży, do przodu i do tylnego huśtawki pionowego ramienia oraz chodzeniem żurawa gantrycznego, podajnik może osiągnąć trójwymiarowe śledzenie ruchu materiału materialnego dla materialnego odzyskania. Następnie materiał jest podnoszony do poziomej spiralnej maszyny przez pionową maszynę spiralną i automatycznie rozładowywana z magazynu statku do brzegu przez urządzenie rozładowania w systemie przenoszenia.
|
Zdolność produkcyjna |
200-1500t/h (obliczone na podstawie gęstości objętościowej cementowej) |
|
Odpowiedni typ statku |
1000-70000 DWT |
|
Poziome ramię poziome |
± 135 ° |
|
Poziome kąt wysokości ramienia |
30 ° w górę i 30 ° |
|
Pionowy kąt huśtania ramienia |
Huśtawka wewnętrzna 30 °, zewnętrzna huśtawka 40 ° |
|
Zużycie energii |
＜ 0,8 kWh/t |
|
Hałas |
≤80dB |
|
Stężenie emisji pyłu |
≤10 mg/m ³ |
Rozładowarka statków śrubowych poruszających się po torach to wydajny sprzęt rozładowywania ładunku masowego. Wykorzystuje zasadę przenoszenia śruby do podnoszenia materiałów objętościowych z kabiny do doku przez poziomą i pionową śrubę, aby zakończyć działalność rozładunku. Sprzęt ma charakterystykę rozsądnej struktury, wysoki stopień automatyzacji, trwałości i łatwej konserwacji.
Parametry produktu i wydajność
Pojemność produkcyjna: 200-1500t/h (obliczone na podstawie luźnej gęstości cementu), co może zaspokoić potrzeby rozładowywania różnych rozmiarów.
Obowiązujący typ statku: 1000-70000 DWT, który może być szeroko stosowany na różnych statkach średnich i małych portów morskich i doków śródlądowych.
Poziomy kąt ruchu ramienia:
Poziomy kąt obrotu ± 135 °, który może osiągnąć szeroki zakres ruchu poziomego i dostosować się do kabin w różnych pozycjach.
Kąt skoku wynosi 30 ° (w górę) i 30 ° (w dół), co może elastycznie dostosować pozycję zbierania materiału zgodnie z wysokością materiału w kabinie.
Pionowy kąt huśtania ramienia: 30 ° huśtawka wewnętrzna i 40 ° na zewnątrz, co dodatkowo zwiększa elastyczność sprzętu i umożliwia lepsze dostosowanie się do kabin o różnych kształtach.
Zużycie energii: <0,8 kWh/t, w porównaniu z rozładowcami statków pneumatycznych, zużycie energii jest znacznie zmniejszone, ze znacznymi zaletami oszczędzania energii.
Hałas: ≤80dB, stabilne i niezawodne działanie, brak zanieczyszczenia hałasu dla otaczającego środowiska.
Stężenie emisji pyłu: ≤10 mg/m3, w pełni zamknięta konstrukcja, skutecznie zmniejszając wyciek pyłu, doskonałą wydajność środowiskową.
Zakres aplikacji i scenariusze
Terminal portowy: Nadaje się do średnich i małych terminali portów morskich oraz terminów rzeki śródlądowej, może skutecznie ukończyć operacje rozładowywania ładunku masowego.
Branża energetyczna: może być używany do rozładunku węgla, popiołu lotnego i innych materiałów w elektrowniach, zapewniając stabilne dostawy materiału do produkcji elektrowni.
Przemysł chemiczny: może obsługiwać surowce chemiczne, takie jak proszek i nawozy mineralne, oraz zaspokoić potrzeby firm chemicznych w zakresie rozładunku materiałów masowych.
Branża materiałów budowlanych: ma dobrą możliwość dostosowania do rozładunku materiałów budowlanych, takich jak cement, zapewniając terminowe dostarczanie materiałów budowlanych.
Przemysł zboża: może rozładowywać uprawy zbóż, takie jak pszenica, kukurydza i soja, zapewniając wsparcie dla przetwarzania i przechowywania ziarna.
Zalety produktu
Wysoka wydajność i energia oszczędności: szybka śruba i wymuszone podajnik sprawiają, że rozładunek wydajny i oszczędności energooszczędny.
Dobra wydajność środowiskowa: w pełni zamknięty system przekazywania i niski projekt hałasu zmniejszają zanieczyszczenie pyłu i hałasu.
Silna zdolność adaptacyjna: może poradzić sobie z różnorodnymi pudrem, ziarnistymi i małymi kawałkami materiałów oraz ma silną zdolność adaptacyjną do rodzajów statków i kształtów kabiny.
Prosta struktura: przyjmuje mechanizm przenoszenia śruby bez elastycznych elementów trakcji, lekkiej i prostej struktury.
Łatwy w obsłudze: W inteligentnym systemie operacji zdalnej poprawia wydajność operacyjną i bezpieczeństwo.
Skupienie się na kompleksowych rozwiązaniach dla portowych systemów przeładunkowych dla suchych ładunków masowych,
Badania i rozwój, produkcja i serwis
Profesjonalizm
jakość
Rozwiązanie kompleksowe
Omawiając strategię kontroli dokładności montażu w pionowych i poziomych spiralach w tracach Mobile Spiral Spirals (biorąc na przykład serię ATXL-B), należy najpierw wspomnieć o głębokim fundamencie naszej firmie w zakresie badań i produkcji przyjaznego dla środowiska i wydajnego sprzętu. W ciągu ostatnich 20 lat zgromadziliśmy nie tylko bogate doświadczenie techniczne, ale także osiągnęliśmy znaczące osiągnięcia w innowacjach i projektowaniu spiralnych rozładunku i sprzętu serii stacji transferowej, stając się jednostką kreślarską standardu branżowego standardowego JC/T 2575 „Bulk Cement Spiral”. Ten zaszczyt jest nie tylko uznaniem naszej siły technicznej, ale także ważną siłą napędową promowania postępów w branży.
Znaczenie kontroli dokładności montażu
W przypadku mobilnych rozładunku mobilnego dokładność montażu pionowych i poziomych spirali bezpośrednio wpływa na stabilność operacyjną, wydajność i żywotność obsługi sprzętu. Wysoka precyzyjna montaż może zapewnić jednolity rozkład siły podczas obrotu ciała spiralnego, zmniejszyć niepotrzebne wibracje i zużycie, poprawiając w ten sposób ogólną wydajność rozładunku i zmniejszając koszty utrzymania. Dlatego nasza firma przyjęła w tym procesie wiele zaawansowanych technologii i ścisłych środków kontroli jakości.
Kontrola dokładności montażu pionowej spirali
Precyzyjne obróbka i testowanie: Produkcja pionowych spirali rozpoczyna się od wysokiej precyzyjnej urządzeń obróbki CNC, zapewniając, że kluczowe parametry, takie jak wymiary geometryczne, skok i kąt helisy, osiągają wymagania projektowe.
Korekta równowagi dynamicznej: Gdy ciało spiralne obraca się z dużą prędkością, jeśli istnieje zjawisko nierównowagi, spowoduje silne wibracje i wpłynie na stabilność sprzętu. Dlatego przed montażem przeprowadzimy dynamiczną korektę bilansu na korpusie spiralnym, dodając przeciwwagi lub dostosowując rozkład ostrzy w celu osiągnięcia najlepszego stanu równowagi podczas rotacji.
Wysokie precyzyjne łożyska i uszczelnienia: Wybrane są wysokiej jakości łożyska pojemności o wysokiej jakości obciążenia, w połączeniu z precyzyjnymi urządzeniami uszczelniającymi, aby upewnić się, że wał spiralny jest stabilny i uszczelniony podczas obrotu, zapobiegając wyciekom materiału i zużycie łożyska.
Technologia pozycjonowania instalacji: Zaawansowana technologia pozycjonowania laserowego i precyzyjne oprawy instalacyjne są wykorzystywane do zapewnienia dokładnej pozycji instalacji pionowej spirali w sprzęcie, a prześwit między urządzeniem napędowym, strukturą wsparcia i innych komponentów spełnia wymagania projektowe.
Kontrola dokładności montażu poziomej spirali
Projekt modułowy: pozioma część spiralna przyjmuje modułową konstrukcję, która jest wygodna do montażu i konserwacji. Każdy moduł przechodzi rygorystyczne testy przed opuszczeniem fabryki, aby zapewnić stabilną i niezawodną wydajność. Podczas procesu montażu używane są precyzyjne urządzenia dokowania i piny pozycjonujące, aby zapewnić ścisłe połączenia i dokładne pozycjonowanie między każdym modułem.
Technologia elastycznej połączenia: Aby zmniejszyć wpływ wibracji i szoku na spiralę poziomą, używamy elastycznej technologii połączenia, takiej jak sprężystyki elastyczne, amortyzatory itp. Aby skutecznie wchłaniać i izolować wibracje, chronić spiralny układ i układ transmisji.
Synchroniczna kontrola napędu: poziomy system napędu spiralnego przyjmuje zaawansowaną technologię sterowania synchronicznego, aby upewnić się, że wiele ciał spiralnych może utrzymywać stałą prędkość i fazę podczas pracy jednocześnie, unikając wibracji i zużycia spowodowanych różnicami prędkości.
Inteligentne monitorowanie i regulacja: Zintegrowany inteligentny system monitorowania, monitorowanie statusu pracy spiralnej w czasie rzeczywistym, w tym parametry, takie jak prędkość, temperatura, wibracje itp. Po wykryciu nieprawidłowości system może automatycznie zabrzmieć alarm i szybka regulacja, aby upewnić się, że sprzęt jest zawsze w optymalnym stanie.
Zalety firmy i innowacje technologiczne
W oparciu o powyższe środki kontroli dokładności montażu, nasza firma wykazała znaczne zalety w projektowaniu i produkcji mobilnych rozładunku mobilnych:
Przywództwo innowacji technologicznych: dzięki silnym zespołowi badawczo -rozwojowym i ciągłym innowacjom technologicznym stale przechodzimy wąskie gardła technologiczne, poprawiamy wydajność produktu i spełniają rosnące wymagania rynku.
Dostosowane rozwiązania: dostarczane są dostosowane rozwiązania spiralowe rozładunku, aby zaspokoić konkretne potrzeby różnych klientów, zapewniając, że sprzęt może działać wydajnie i stabilnie w złożonych i zmieniających się środowiskach pracy.
Skuteczna usługa posprzedażna: Ustanowienie kompleksowego systemu usług po sprzedaży, zapewnienie szybkiej reakcji, profesjonalnej konserwacji i wsparcia technicznego, aby zapewnić, że klienci nie mają zmartwień podczas użytkowania.
Koncepcja ochrony środowiska i ochrony energii: przestrzeganie koncepcji projektowej ochrony środowiska i ochrony energii, nasz spiralny rozładunek nie tylko poprawia wydajność rozładunku, ale także skutecznie zmniejsza zużycie energii i zanieczyszczenie środowiska, przyczyniając się do budowy zielonych portów.
Nasza firma wdrożyła szereg zaawansowanych technologii i ścisłych miar kontroli jakości, w tym precyzyjne obróbkę, dynamiczną korekcję bilansu, łożyska i uszczelki, projektowanie modułowe, technologię elastycznej połączenia, sterowanie z synchronizacją i inteligentne monitorowanie i regulację, aby zapewnić gładkie, wydajne i trwałe działanie pionowego i horyzontalnego zgromadzenia. Te wysiłki odzwierciedlają nie tylko wiodącą pozycję naszej firmy w dziedzinie technologii, ale także pokazują nasze głębokie zrozumienie potrzeb klientów i nieustanne dążenie do jakości produktu.
AOTO dysponuje silnym zespołem badawczo-rozwojowym, integrującym takie kategorie zawodowe, jak technologia i stal. Firma posiada bogate doświadczenie i potencjał innowacyjny w wielu dziedzinach, takich jak: konstrukcja, maszyny, hydraulika, automatyka i IT. Od 20 lat skupiamy się na badaniach i rozwoju technologii rozładunku statków śrubowych, dzięki czemu operacje załadunku i rozładunku suchych ładunków masowych stają się bezpieczniejsze, wydajniejsze, bardziej przyjazne dla środowiska i bardziej inteligentne. Firma posiada prowincjonalne centrum badawczo-rozwojowe i jest ogólnokrajowym przedsiębiorstwem high-tech. Obecnie firma jest właścicielem ponad 100 ważnych patentów i praw autorskich do oprogramowania, 13 osiągnięć w zakresie badań naukowych na szczeblu prowincji oraz jest odpowiedzialna za opracowanie szeregu norm branżowych i grupowych, takich jak JC/T 2575 „Urządzenie do rozładowywania ślimaków cementowych”.
Firma posiada halę produkcyjną klasy A o powierzchni 14 000 metrów kwadratowych, wyposażoną w zaawansowany sprzęt testowy i zespół produkcyjny charakteryzujący się doskonałym kunsztem i specjalistyczną technologią. Aktywnie promuje jakość produkcji opartą na zasadach lean oraz zarządzanie standaryzowane, uzyskując kolejne certyfikaty systemów zarządzania jakością, zarządzania środowiskowego oraz zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy, a także zdobywając tytuł „Przedsiębiorstwa Standaryzacji Bezpieczeństwa Produkcji Poziomu 3”.
Firma dąży do zbudowania „złotej wizytówki” dla usług AUTO, zapewniając klientom wysokiej jakości indywidualną obsługę. Ślady personelu zajmującego się instalacją, obsługą posprzedażną, eksploatacją i konserwacją ciągną się na wschód wzdłuż rzeki Jangcy, od nabrzeża do portu morskiego, wzdłuż szlaku „Pasa i Szlaku”, stopniowo tworząc globalny system usług w celu stworzenia „wszechstronnej, pełnoprocesowej i w pełni połączonej” zintegrowanej inteligentnej usługi, osiągając 1-godzinną reakcję, 6-godzinne rozwiązanie i dążąc do zadowolenia klienta.
Firma AOTO od 20 lat specjalizuje się w urządzeniach do rozładunku statków śrubowych i posiada duże doświadczenie w branży sprzętu do przeładunku towarów masowych w portach. Pełniła funkcję lidera w opracowywaniu szeregu norm branżowych i grupowych.
System diagnostyki usterek online
Analityka predykcyjna
Diagnoza online
Sprawna obsługa posprzedażowa
Oszczędności kosztów
Indywidualna usługa projektowania „na miarę”
Copyright © Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd. All Rights Reserved. na zamówienie 1000-70000 DWT 200-1500T/H Rozładowarka statków śrubowych poruszających się po torach dostawca
PL
