Jakie są najnowsze osiągnięcia innowacji technologicznych w rozładowcu statków śrubowych?

1. Przełom w wydajnej technologii rozładowywania statków
Projekt nowego urządzenia do karmienia:
Aby zaspokoić potrzeby dużych operacji statków, Śruba rozładowca statku Przyjmuje nowe urządzenie do karmienia na czterech oknach. To urządzenie przeżywa równomiernie przez cztery okna, co może znacznie poprawić wydajność karmienia i zapewnić, że materiał przepływa ściśle i równomiernie w rurze przenoszącej, poprawiając w ten sposób ogólną wydajność operacyjną rozładunku statku.
Optymalizacja przenośnika śrubowego:
Przenośnik śrubowy jest jednym z podstawowych elementów rozładunku statku śrubowego. W ostatnich latach żywotność serwisowa przenośnika śrubowego została znacznie ulepszona poprzez przyjęcie materiałów opornych na noszenie i zoptymalizowaną konstrukcję.
Poprzez specjalne badania nad strukturą ciała spiralnego problem rezonansu spowodowany transportem na duże odległości i szybką obrót jest zmniejszony, powodując, że hałas roboczy rozładowcy statku śrubowego dolne, osiągając efekt operacyjny „cichego” zielonego i przyjaznego dla środowiska rozładunku statku śrubowego.

2. Innowacja technologii oszczędności energii i ochrony środowiska
System transmisji w pełni zamknięty:
Rozładowca statku śrubowego przyjmuje w pełni zamknięty system transmisji, aby skutecznie kontrolować zanieczyszczenie pyłu. Ta innowacja nie tylko poprawia środowisko operacyjne portu, ale także zmniejsza zanieczyszczenie do otaczającego środowiska.
Inteligentny system sterowania oszczędzającym energię:
Rozładowca statku śrubowego jest również wyposażony w inteligentny system sterowania oszczędzającym energię, który może dostosować prędkość systemu przenoszenia zgodnie z lepkością cząstek ładunku, aby spełnić wymagania dużego obszaru roboczego i wysoką wydajność rozładunku statku. Ta inteligentna kontrola energii nie tylko poprawia wydajność operacyjną rozładunku statku, ale także zmniejsza zużycie energii i koszty operacyjne.

3. Integracja inteligentnej technologii
Zdalne działanie i zautomatyzowane bezzałogowe działanie:
Dzięki ciągłemu rozwojowi inteligentnej technologii Screy Ship Unloader osiągnął zdalne działanie i zautomatyzowane bezzałogowe działanie. Ta innowacja pozwala operatorom monitorować i działać w czasie rzeczywistym poza miejscem operacji, znacznie poprawiając bezpieczeństwo i wydajność operacji.
W obszarze portu Lianyungang Xuwei i elektrowni Taizhou i innych miejscach rozładowcy statków śrubowych z powodzeniem osiągnęły bezzałogowe działanie, a zadanie rozładunku można wykonać poprzez zdalne monitorowanie i obsługę.
Inteligentna funkcja autodiagnozy:
Rozładowca statku śrubowego zawiera również inteligentną funkcję autodiagnozy, która może monitorować status operacyjny sprzętu w czasie rzeczywistym oraz natychmiast wykrywać i ostrzec potencjalne usterki. Ta inteligentna funkcja autodiagnozy nie tylko poprawia niezawodność i stabilność sprzętu, ale także zmniejsza koszty konserwacji i przestoje.
Dzięki zastosowaniu algorytmów uczenia maszynowego system może dokładniej przewidzieć możliwe awarie sprzętu, a następnie z wyprzedzeniem przeprowadzić konserwację i opiekę, minimalizując przestoje sprzętu.
Zarządzanie informacjami i wizualizacją:
Rozładowca Screy Ship zdaje sobie również sprawę z zarządzania informacjami i wizualizacyjną. Dzięki głębokiej integracji zaawansowanych technologii, takich jak kontrola PLC, inteligentna identyfikacja, cyfrowe bliźniaki, sztuczna inteligencja i systemy ekspertów, sprzęt rozładowywania statków może wykonywać postrzeganie postawy, fuzję informacji i inteligentne podejmowanie decyzji podczas procesu operacji.
Ta seria technologii umożliwia informację całego procesu produkcyjnego i przejrzystość danych, tym samym skutecznie łącząc różne przepływy informacji i realizując sprzężenie zwrotne, wizualizację i inteligentne zarządzanie.

4. Inne innowacje techniczne
Możliwość dostosowania do wszystkich rodzajów operacji węglowych:
Niektóre rozładowcy statków śrubowych mają również możliwość dostosowania się do wszystkich rodzajów operacji węglowych. Ta innowacja umożliwia szerokie stosowanie rozładowywania statków śrubowych w różnych typach scenariuszy operacji węgla, poprawie wszechstronności i elastyczności sprzętu.
Zoptymalizowany projekt konstrukcyjny:
Ogólna stabilność i trwałość rozładunku śrubowego zostały znacznie ulepszone dzięki zoptymalizowanemu projektowi strukturalnemu. Zastosowanie bardziej solidnej struktury wsparcia i zoptymalizowanego projektu urządzenia napędowego może zapewnić, że rozładunek statku może nadal utrzymywać stabilną działalność w trudnych środowiskach operacyjnych.