W konkurencyjnym krajobrazie nowoczesnej logistyki portowej efektywność operacyjną definiuje się jako równowagę pomiędzy szybkością przepustowości a wydatkami energetycznymi. The Śruba rozładowująca statek stał się najlepszym rozwiązaniem do transportu suchych materiałów sypkich, takich jak cement, zboże i węgiel. W przeciwieństwie do metod rozładunku przerywanego, ciągły charakter mechanizmu śrubowego pozwala na stały przepływ, co ma fundamentalne znaczenie dla obniżenia jednostkowego zużycia energii (SEC). Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd. (AOTUO), krajowe przedsiębiorstwo zajmujące się zaawansowanymi technologiami, założone w 2003 roku, jest pionierem w tej dziedzinie od ponad 20 lat. Jako jednostka odpowiedzialna za opracowanie standardu branżowego JC/T 2575 „Spiralny rozładunek cementu luzem”, AOTUO specjalizuje się w Urządzenie do ciągłego rozładowywania statków śrubowych o dużej wydajności zdolny do osiągnięcia 3000 t/h dla statków o nośności do 200 000 DWT.
Zużycie energii podczas rozładunku statków wynika głównie z pracy mechanicznej wymaganej do pokonania grawitacji i tarcia podczas transportu pionowego i poziomego. A Urządzenie do ciągłego rozładowywania statków śrubowych o dużej wydajności wykorzystuje pionową śrubę do podnoszenia materiału, znacznie zmniejszając straty energii na biegu jałowym związane z ciężkimi ruchami konstrukcyjnymi żurawi chwytakowych. Utrzymując stały stopień wypełnienia materiałem, silnik pracuje w ramach optymalnej krzywej wydajności. Według raportu Global Port Technology 2024 systemy ciągłego rozładunku mogą zmniejszyć zapotrzebowanie na energię na tonę nawet o 30% w porównaniu z tradycyjnymi systemami załadunku wsadowego w terminalach obsługujących ponad 1 milion ton rocznie.
Podczas pracy z materiałami o dużej gęstości, an Energooszczędna ładowarka ślimakowa do węgla wykorzystuje technologię konwersji częstotliwości w celu dostosowania prędkości ślimaka w oparciu o wilgotność i gęstość materiału w czasie rzeczywistym. Zapobiega to „przepracowaniu” silników, gdy przepływ materiału jest mniejszy. Podczas gdy w urządzeniach rozładowczych chwytakowych występują skoki energii podczas podnoszenia i obracania pustej łyżki, system śrubowy zapewnia usprawniony profil energii.
| Metryka wydajności | Tradycyjny chwytak rozładowujący | Ciągły rozładunek ślimaka |
| Energia właściwa (kWh/t) | 0,8 - 1,2 (zmienna) | 0,4 - 0,7 (stabilny) |
| Wykorzystanie silnika | Cykliczne szczyty i dołki | Stałe optymalne obciążenie |
| Wyciek do środowiska | Otwarte wiadra powodują ulatnianie się pyłu | Całkowicie zamknięta śruba pionowa |
Nowoczesne standardy zrównoważonego rozwoju, takie jak te wprowadzone w wytycznych dotyczących zielonych portów Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) z 2025 r., kładą nacisk na redukcję środowiskowych efektów zewnętrznych. An przyjazny dla środowiska ślimakowy rozładunek cementu luzem integruje całkowicie zamkniętą ścieżkę transportu, co eliminuje straty produktu i energię wtórną wymaganą do czyszczenia pyłu w całym porcie. Jest to szczególnie istotne w przypadku wrażliwych materiałów, takich jak cement czy klinkier.
Optymalizacja zużycia energii to nie tylko wyzwanie mechaniczne, ale także programowe. An zautomatyzowany system sterowania rozładunkiem statków śrubowych wykorzystuje czujniki do monitorowania „stopnia napełnienia” pionowej śruby. Automatycznie dostosowując głębokość wnikania głowicy podającej w ładunek, system zapewnia, że ślimak zawsze pracuje przy najwyższym możliwym stosunku materiału do powietrza. Ta inteligencja zmniejsza energię traconą na obracanie śruby bez wystarczającego oporu materiału.
W przypadku zamówień B2B na całkowity koszt posiadania (TCO) duży wpływ mają cykle konserwacji. A cena ślimakowego urządzenia do rozładunku zboża o niewielkich wymaganiach konserwacyjnych często odzwierciedla inżynierię materiałów odpornych na zużycie na zwoje śrubowe. Dział badawczo-rozwojowy AOTUO, posiadający ponad 100 patentów, koncentruje się na zlokalizowanej technologii materiałowej, która wydłuża żywotność kluczowych komponentów, zapewniając, że efektywność energetyczna nie pogarsza się z biegiem czasu z powodu zużycia mechanicznego.
Obróbka klinkieru ściernego wymaga innych technologii powlekania wewnętrznego w porównaniu do ziarna. Obsługa ziarna koncentruje się na zapobieganiu pękaniu, podczas gdy obróbka klinkieru koncentruje się na przeciwstawianiu się tarciu o dużej prędkości. Systemy śrub ciągłych dostosowują się do obu zastosowań dzięki modułowym komponentom wewnętrznym.
| Kategoria materiału | Konstrukcja śruby | Priorytet efektywności energetycznej |
| Ziarna (kukurydza/soja/pszenica) | Delikatny przepływ, aby zapobiec degradacji | Niskie tarcie, szybki przepływ |
| Klinkier/cement | Zgarniaki ze stopu odpornego na ścieranie | Transport z wysokim momentem obrotowym i niską prędkością |
Jako krajowe przedsiębiorstwo high-tech, AOTUO opanowało lokalizację wysokiej klasy sprzętu portowego. Nasze kompleksowe systemy transportu suchych materiałów sypkich obejmują odpylacze, urządzenia transportowe i inteligentne systemy sterowania. Dzięki 20-letniemu doświadczeniu oferujemy więcej niż tylko Śruba rozładowująca statek ; dostarczamy zintegrowany, inteligentny i przyjazny dla środowiska ekosystem. Nasza zdolność do obsługi statków o nośności do 200 000 DWT gwarantuje, że terminale wielkoskalowe mogą osiągnąć maksymalną efektywność energetyczną dzięki korzyściom skali.
Koncentruje się na ogólnym rozwiązaniu systemu przesyłania portów suchych materiałów masowych,
Badania i rozwój, produkcja i usługi
Copyright © Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd. All Rights Reserved. Niestandardowe systemy przenośników przenośników Producenci