Profesjonalizm
jakość
Rozwiązanie kompleksowe
Przemysł obsługi ładunku masowego szybko przyjmuje hybrydowe rozwiązania energetyczne dla rozładowców statków typu śrubowego, a nowoczesne wyposażenie rozładowywania portów osiągają teraz do 30% oszczędności paliwa w porównaniu z tradycyjnymi systemami napędzanymi silnikiem Diesla. Te zaawansowane maszyny rozładowywania statków łączą systemy napędu elektrycznego z inteligentnym odzyskiwaniem energii, dzięki czemu są idealne do ciągłego obsługi materiałów masowych w portach na całym świecie.
Dramatycznie niższe koszty operacyjne poprzez zoptymalizowane zarządzanie energią i zmniejszone zużycie wysokoprężne
Zwiększona zgodność środowiska ze znacznie cichą działaniem i czystszymi emisjami
Poprawa niezawodności, ponieważ elementy elektryczne wymagają mniejszej konserwacji niż mechaniczne systemy wysokoprężne
Elastyczne konfiguracje mocy, które mogą dostosować się do różnych scenariuszy rozładowywania statków towarowych
W przypadku portów rozważających aktualizacje najnowsze zautomatyzowane modele rozładowywania statków z hybrydowymi napędami oferują szybszy zwrot z inwestycji, jednocześnie osiągając surowsze cele zrównoważonego rozwoju.
FAQ
P: Ile systemów hybrydowych mogą obniżyć koszty konserwacji rozładowców śrub?
Odp.: Zazwyczaj 15-20% niższy w porównaniu z konwencjonalnym sprzętem do obsługi materiałów objętościowych napędzanych napędem napędowym.
P: Czy hybrydowe rozładowcy są kompatybilne z istniejącą infrastrukturą portową?
Odp.: Tak, większość nowoczesnych systemów rozładunku statków jest przeznaczona do bezproblemowej integracji.
P: Jaki jest okres zwrotu za aktualizację do hybrydowych rozładunku śrub?
Odp.: Większość portów widzi ROI w ciągu 3-5 lat poprzez oszczędności paliwa i konserwacji.
Wydajność (Tajwan)
Zakład produkcyjny (metry kwadratowe)
Historia rozwoju
(rocznica)
Patenty i wynalazki
Byliśmy pionierami na lądzie i morzu. Połączenia napędzają ewolucję cywilizacji, która z kolei napędza rozwój bardziej precyzyjnych i złożonych połączeń. I to właśnie badaliśmy. AOTO koncentruje się na produkcji najwyższej klasy sprzętu do załadunku i rozładunku suchych ładunków masowych w portach, łącząc przyszłość z technologią. W naszej firmie pracują zarówno doświadczeni inżynierowie, którzy działają w branży od ponad dziesięciu lat, jak i młode i energiczne siły nowej ery. Naszym celem jest zbudowanie pomostu między ładunkami masowymi a transportem lądowym. Mamy pełne zaufanie do globalnej branży przeładunku portowego ładunków masowych!